# 車牌  

為提升市民在熱門景點的行動安全，新北市政府宣布，自2025年6月1日起，淡水老街、八里老街、新月橋與熊猴森樂園等四大人潮密集地區，將全面禁止微型電動二輪車通行。違規者將依《道路交通管理處罰條例》第73條規定，處以新台幣300元至1,200元罰鍰。

因應偽造、變造車牌行為日益猖獗，嚴重威脅交通安全與社會治安，立法院9日三讀通過《道路交通管理處罰條例》第12條修正案，大幅加重相關罰則。未來只要使用偽造或變造車牌，最高可處新台幣7萬2000元罰鍰，情節嚴重者甚至將沒入車輛。

2025年度汽機車使用牌照稅自4月1日起正式開徵，全台超過840萬名車主需於4月30日前完成繳納。新竹市稅務局指出，截至4月16日當地仍有58%的車主尚未繳清稅款，提醒民眾務必把握時間，逾期除將被加收滯納金，甚至可能遭遇行政強制執行處分。

每年4月是汽機車車主要繳納牌照稅的時期，全台共有超過841萬的汽機車車主，自用稅額在1620元至15萬1200元不等，根據排氣量大小，要繳的牌照稅金也不同。但其實全台總計至少有84萬輛例如Gogoro、Tesla這類完全以電能為動力的電動車，車主有不用繳交牌照稅的優惠，這項優惠原本到2025年底結束，但立委林俊憲說明，最新政策電動車免徵牌照稅將再延長5年，至2031年才需要繳牌照稅。

新北市民注意了！環境部與交通部去（2024）年推動改裝排氣管認證制度，已於今年正式上路。近日新北市環保局公告，在1月至2月期間與警方合作，於半夜試辦噪音加排氣檢測，並查獲多輛不合格車輛，提醒民眾如經檢驗不符規定，除了可依《道交處罰條例》和《噪音管制法》合併處以最高5400元罰鍰，也會要求車主自行前往定檢站進行排氣檢定複驗，若屢遭催促仍未完成者，也將依法再處罰緩，甚至註銷車牌，切勿以身試法。

微型電動二輪車已納管，彰化監理站表示，仍有民眾不清楚制度，近4個月就取締403件未領牌上路，均依法開罰至少1200元，提醒民眾車輛查驗合格，請領牌照後才能於道路行駛。

桃園一間加油站的洗車員工，近日在烈陽下努力擦拭車輛時，卻遭一名女子拍攝、出言嘲弄，並將影片上傳至抖音，引發網友強烈抨擊，不少人痛批「沒同理心的垃圾客人真的很多」，而該女子事後多次更改Instagram帳號名稱，疑似試圖規避外界搜尋。

稅季即將來臨，臺北市稅捐處提醒，今2025年自用汽、機車全期及營業用車上期的使用牌照稅將於4月1日開徵，繳納期限至4月30日止。民眾如未收到或遺失繳款書，可透過線上查繳稅款或至指定地點補發，並提供多元便利的繳稅方式，包括掃描稅單QR－Code線上繳稅等e化繳稅管道。此外，稅額3萬元以下可至四大超商繳納。

自3月10日起，公路局為擴大「汽機車停駛線上服務」適用範圍，開放法人車主可在線上申辦機車、自用小型車的停駛登記，無需親自跑監理所，即可完成手續，不僅能節省燃料費與牌照稅，也提升申辦效率，減少臨櫃處理時間。

不少人對於車牌號碼相當在意，其中，數字「4」被視為禁忌，而具有諧音、縮寫含義的英文字母也讓人避之唯恐不及，為此，公路局21日宣布，針對未來2年將製作的車牌，挑出9組可能引發爭議的代碼，並自2月24日起開放為期2個月的民眾票選「顧人怨」車牌，後續結果將納入車牌製作考量。

交通部公路局公布嫌惡車牌號碼，包括CGY（GY不雅諧音）、EXP（有效期限縮寫）、CKD（慢性腎臟病）等9組英文代碼，也將在114年2月24日至4月24日期間在監理服務網進行意見調查，開放民眾提供建議，之後將納入車牌英文代碼製作考量。

偽造、變造車牌氾濫，立法院交通委員會日前初審通過道路交通管理處罰條例第12條條文修正草案，使用偽造、變造車牌，加重處汽車所有人新台幣7萬2000元罰鍰，如果是偽造、變造他車車牌、致人傷亡或偽造累犯，更可直接沒入車輛。

近日，「電動車馬力稅議題」引發各界熱烈討論，讓不少電動車主及潛在消費者感到疑慮。然而，該議題終於迎來新進展。根據立法委員林俊憲於1月15日在TVBS《地球黃金線》錄影時透露，經其邀集交通部、經濟部與財政部進行座談後，政府已確定將電動車牌照稅免徵期限延長至2030年，藉此持續推動節能減碳政策，並促進電動車產業的發展與普及。

電動租賃小客車：白底黑字，第一英文編碼與一般租賃小客車相同為R，第二英文編碼與一般電動車相同為。其餘特徵與一般電動自用小客車相同。

車主們要注意！桃園市警方統計，自去年11月30日微型電動二輪車掛牌新制實施以來，截至1個月內，已累計取締違規案件201件，其中未依規定領用牌照上路的案件高達195件，占總數的97％，違規者中外國人比例達80％。警方表示，將持續深入工業區，加強宣導移工辦理掛牌事宜。

近日，一名網友於臉書發文表示，自己在隧道內彎道處收到一張超速罰單，並將警方取締的照片分享至臉書，也有網友轉貼到Dcard論壇，隨即引發廣大討論。貼文底下的留言呈現正反意見對立，部分網友驚嘆：「這個速度都能拍到，不是攝手，是殺手級！」、「239公里欸，測速準確嗎？」、「超狠，這是國家級認證！」然而，在Dcard論壇上也有持不同看法的網友回應：「才剛有個開M2打滑撞死女騎士的事件，寶馬名聲都快被飆仔敗光了。」、「高速公路破200跟一般道路破100一樣可恥，把道路當紐柏林真的不行。」、「時速90可以接受，但200實在太誇張了！」

受歐美關稅影響，中國電動車商近年擴展巴西版圖，但也因此受當地車商反彈，遊說巴西政府逐步提高對中國電動車的進口關稅，預計至2026年中將課徵35％的稅收，導致中國電動車商開始加速出口巴西，推估目前至少超過7萬輛中國進口電動車囤積在巴西港口。

近日，桃園警方在巡邏中發現三名外籍移工騎乘的微電車未依規定領用牌照，警方隨即依法開單並將車輛移置保管。警方同時向雇主宣導，提醒應盡快前往監理單位辦理掛牌手續，並投保強制責任保險，否則將會面臨罰款處罰。依規定，未掛牌上路的微電車車主將遭處新臺幣1200元至3600元罰鍰，且車輛將無法繼續行駛。

機車族注意！自11月30日起，微型電動二輪車必須依法懸掛車牌及投保強制險才可合法上路，交通部公路局高雄區監理所台東監理站提醒，如果未依法領牌、懸掛他車牌照或未懸掛牌照停車，將依《道路交通管理處罰條例》處1200元至3600元罰鍰，並將車輛當場移置保管；若擅自改裝或變更車輛規格，罰責更重，最高可處5400元的罰鍰。

為防範民眾騎乘電動自行車造成交通意外事件，微型電動二輪車自30日起納管，依照公布修正的道路交通管理處罰條例第71條之1第4項規定，應於實施日後兩年內，依規定登記、領用、懸掛牌照；交通局提醒，還沒掛牌上路的民眾，將依同條例規定處新臺幣1200元以上3600元以下罰鍰，車子當場移置保管，並禁止行駛。