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起初，北美最大的汽車零組件供應商麥格納（Magna International）對能拿下通用汽車（General Motors）新款電動皮卡電池外殼生產訂單而興奮不已。這份合約規模巨大，且有望持續多年，麥格納為此在密西根州的一片玉米地裡建起了一座新工廠。 五年後，這座佔地百萬平方英尺的工廠卻大半空置、持續虧損，成了美國與電動車「混亂分手」的犧牲品。如今，全......

川普與日韓歐達成新貿易協議，降低了對外國汽車的關稅，卻未能解決福特等美國車企面臨的零部件高關稅問題。 底特律現在正上演著一出頗具諷刺意味的劇情：最依賴美國製造業的汽車製造商，反而是受關稅打擊最嚴重的企業之一。 本文為風傳媒與華爾街日報正式合作授權轉載。加入VVIP會員請點此訂閱：風傳媒・華爾街日報VVIP，獨享全球最低優惠價，暢讀中英日文全版本之華......

機身上的一個艙門在半空中脫落。工廠狀況不斷。太空人滯留太空。罷工造成嚴重損失。連續五年虧損。

在長達兩個月內，價值數以百萬美元計的設計師香水和古龍水只能一直堆在上海一個倉庫裡，因為抗疫封控措施導致那座建築無法進人。

高樂氏（CloroxCo.）、亞馬遜（Amazon.comInc.）和達美樂披薩（Domino'sPizzaInc.）等公司的逐步成長不夠快，無法滿足消費者對清潔產品、送貨到家和休閒食品的需求。越來越多的人在Netflix看影片，用Spotify聽音樂。健身愛好者們紛紛取消實體健身房的會員資格，互動健身平台PelotonInteractiveInc.的股票卻在飛漲。