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2022年8月5日，中共分次向臺灣方向發射多枚東風系列彈道飛彈，落在臺灣週邊海域，其中更有多枚飛彈飛越臺灣島上空，當時引起社會一陣討論，特別是這些飛彈有部分飛越我國領空之上，屬政策認知上的模糊地帶，就在大家才在爭執超過海拔100公里卡門線的飛彈要不要發警報時，10月4日北韓就發射飛彈，以最高飛行高度約970公里的高度越過日本北海道和青森縣的上空，相同的情況，在日本發佈了J警報。

知名連鎖迴轉壽司「壽司郎」日前推出同名免費的優惠活動引發全國「鮭魚之亂」，短短兩天的活動共有300多位的民眾為吃免費壽司而改名。根據觀察，改名的人幾乎都落在民國87年到91年，也就是18到23歲左右，因此這區間的年輕人被戲稱為「鮭魚世代」。

監察院人事同意案風波在7月17號立法院投開票後落幕，監察院長被提名人陳菊及民進黨前立委葉宜津、前國安會諮委林文程等監委被提名人共27人全數通過，此次人事同意案會風波不斷，最主要的爭議正是「誰適合當監委」？

多年來，「華航改名」與「護照改名」的爭議從未停歇，尤其近年來民進黨擁有執政大權，此議題的催化是愈加猛烈，109年4月28日，護照改名議案逕付二讀，雖然才正要進入主戰場，但依國會現狀，要通過也不是件困難之事。

9月16日，中華民國與索羅門群島斷交，未過一週，9月20日再與吉里巴斯斷交，而斷交事件發生以前，外交部對外界的質疑皆予以否定，不斷強調「邦誼穩固」，等到斷交了才出面解釋「中共的金援外交」、「民航機」等等的理由，難道外交部事先真的都不知道?甚至是美、澳等太平洋大國的外交系統都不會收到消息?筆者不認為外交體系會真的不知道「將要斷交」的消息，只是我國外交部一直不願意面對，消極處理，事後再來「感到遺憾並譴責」，這些都是亡羊補牢，在收到消息的第一時間就要有應對策略，並與國人說明情況，危險就該說危險，不可能每次外交部都是最後一個知道消息的，若真是如此，中華民國還需要外交部做什麼?

重啟核四與非核家園的議題拉扯因為「以核養綠」公投通過而稍稍緩和了一些，但臺灣的能源問題始終都在燃燒，並沒有真正的解決，而且離缺電邊緣是越來越近，藉著總統大選的近逼，「能源政策」相關議題估計會再掀起一波巨瀾，因為台灣的能源是否轉型？馬上就是社會要面對的問題，如果要轉型，那怎麼樣的轉法對臺灣是最有利的？這也考驗了總統候選人們的政策規劃，所以能源政策的發表對於2020總統大選有著不容小覷的影響力。

以前班級選出的模範生，在頒獎的當下是多麼的榮耀，備受同儕景仰，正是因為具有出色的修養和品行，課業也獨佔鰲頭，才能夠成為一班之表率，甚至是全校的表率，但曾幾何時，我們的模範生漸漸成為「沒有教養」的代表了?

高雄市長韓國瑜在花蓮造勢時提及希望國道6號東延至花蓮，開啟了大家不斷的討論，我們知道長期以來對於東部開發一直都沒有很健全，到現在花東運輸主要還是以鐵道、公路為主，環島公路也沒有做成，而船運、航空一直都是小眾運輸，整個花東交通建設是不夠的，正如大家常常說的一句話，「給花東人一條平安回家的路」，再怎麼保育環境，也不能讓花東人進出困難，就算不蓋蘇花高，不蓋國6延長，那也至少盡快改善省道才是正辦，多少人亡於蘇花公路的不安全？這種損失不是人民應該要承擔的，政府應該保障民生命安全，尤其現在工法比以前進步多了，若是因為生態環境，利用「生態工法」減輕建設對大自然的損害也是行的通的。

藉去年勝選的氣勢，國民黨要選贏2020總統大選並不是難事，很多黨內同志和媒體評論員也都一再呼籲國民黨別為了爭吃飽而翻了整鍋粥，好不容易扳回了頹勢，有了贏的機會，應該要思考怎麼選會贏，而不是一直黨內互打，民調落後的候選人就一直攻擊民調領先的人，用各種方法，拋各種議題就是要圍堵韓國瑜，本來就已經有民進黨的強烈攻勢了，現在又加上國民黨自己內部炮打，這其實對國民黨或韓國瑜都是很傷的，一會蔡正元說韓拿吳4000萬，一會民進黨又批評高雄港土地開發公司的用人不當，是李佳芬的親信，質疑是「夫人干政」。