# 車市  

外媒報導，據研究機構JATO Dynamics指出，中國電動車製造商比亞迪4月在歐洲銷售7231輛純電動車（BEV），以不到100輛的優勢，銷量首次超過特斯拉。紐約時報昨天報導，研究機構JATO Dynamics 22日發布關於28個歐洲國家的數據顯示，4月比亞迪在歐洲銷售7231輛純電動車，超過特斯拉銷售的7165輛。數據顯示，比亞迪今年4月的純電動車銷量......

Lexus推出新一代ES豪華房車，正式進軍歐洲市場，將直接對抗BMW 5系列、Mercedes-Benz E-Class與Audi A6等傳統豪華品牌。這是自1989年問世以來，ES車系在歐洲市場最具野心的一次躍進，目標是打破品牌過去在歐洲高級房車市場的邊緣地位。此次改款不僅大幅提升設計質感，還提供多樣化的電動化動力系統，並強調豪華舒適與高科技內裝配置，展現......

隨著物價不斷上漲，如今購買一輛汽車動輒超過百萬元，讓不少人不願再砸重金購買進口車，轉而選擇價格相對親民的國產車。國產車不僅售價實惠，在保養維修、零件取得上也更方便，這些實用優勢讓越來越多消費者青睞有加。根據TVBS《地球黃金線》報導，2025年4月台灣汽車市場買氣明顯降溫，就連國產車市場也受到波及，掛牌數普遍出現下滑。​4月國產車銷量TOP 10排行榜10......

國內汽車大廠裕隆（2201）今（21）日舉行線上法人說明會，發言人羅文邑指出，受美國對等關稅與國內汽車貨物稅調整等政策不確定性影響，消費者購車出現觀望氛圍，整體市場買氣轉弱，裕隆預估，2025年台灣全年新車銷量將低於去年45萬輛水準。根據統計資料顯示，2025年1至4月台灣新車累計銷量約為13萬輛，較2024年同期下滑11.4%。裕隆強調，目前關稅與貨物稅調......

Honda今（20）日舉行品牌策略說明會，由董事代表執行董事社長三部敏宏，正式對外說明品牌在全球汽車產業加速轉型下的最新發展方向。面對EV市場成長放緩與多變的經營環境，Honda宣布將以「EV與HEV雙軌並進」作為未來主軸，並調整原先預期2030年純電車占比達30%的目標，轉以油電車（HEV）作為普及化推進重心。根據規劃，自2027年起Honda將陸續推出新......

Honda社長三部敏宏於2025年5月20日召開事業說明會，宣布在面對全球電動車市場擴張趨緩與政策不確定性升高的情況下，將重新調整汽車領域的電動化戰略。雖然Honda仍認為電動車是實現長期碳中和目標的最佳方案，但在當前環境下，品牌必須拓展智慧科技應用、強化油電複合動力(HEV)車型產品力，以提升市場競爭力與營運韌性。未來策略將圍繞兩大主軸：一方面深化智慧化技術導入，另一方面重新檢視動力總成組合，以平衡轉型速度與消費者需求。

在多數人眼中，豪華車象徵著高價與奢華，但對於會購買豪車的消費客群，他們看重的不只是品牌光環，更多的是車輛的動力性能、內裝質感與配備水準，以及行駛時帶來的穩定性與安全感。根據TVBS《地球黃金線》報導，4月台灣豪華車市場雖然面臨小幅衰退，但全年累積掛牌數仍維持平盤。其中，Mercedes-Benz、BMW與Porsche等品牌在4月逆勢成長，不過市場龍頭依......

曾被視為高性能電動車與前瞻科技代表的特斯拉，近期面臨品牌形象下滑與財務表現承壓的雙重挑戰。這不僅影響了新車銷售動能，更連帶讓現有車主在考慮資產轉手時，面臨車輛殘值不如預期的困境。根據美國理財網站《GOBankingRates》報導，面對這項資產管理的課題，市場分析師與專家建議，特斯拉車主可從財務效益角度出發，評估多種應對策略。營運逆風：Q1獲利暴跌71% 反......

Audi進一步擴展其電動GranTurismo產品陣線，全新e-tronGTquattro正式登場，為想進入電動豪華車領域的消費者提供新的入門選項。新車不僅承襲品牌一貫的高性能表現與動感設計，更將實用性與舒適性融入日常駕馭需求，定價自108,900歐元起。

速霸陸（Subaru）旗下首款純電動車Solterra於2022年正式引進台灣，原本定價189.8萬元，不料今年3月開始展開大規模降價促銷，針對舊年式車型一次性給出高達52.3萬元的折扣，價格瞬間下殺至137.5萬元，成功引爆熱銷，也讓Solterra提前完售，近期甚至悄然從速霸陸台灣官網下架，正式暫離台灣市場。

(文／陳樂)本來3月的機車銷售成績已經不出色了，沒想到4月更低迷，市場失去成長動能，4月機車整體銷售成績再下探，衰退到53,169台的成績，相較3月的58,343台，衰退跌幅逼近10%大關，雖然近來氣溫已突破30度，台灣機車銷售卻仍停留在寒冬階段。

(文／陳樂)若是按照過往，4月其實是屬於新車銷售即將起飛的月分，但今年的4月詭譎多變，車市僅繳出32,876輛的成績，無論是跟3月相比，或是跟去年同期相比，都衰退高達12%，其中最關鍵的原因，就是美國總統川普在4月2日宣布的對等關稅，儘管後來有所調整，但已經牽動台灣股匯市，而股匯市的激烈動盪，也連帶著台灣新車銷售受到影響，台灣的進口車關稅問題，同樣在此時被拿出來討論，使得民眾購車出現觀望心態，是否會影響5月車市競賽月的銷售，是接下來關注焦點。

機車是許多台灣人日常生活中不可或缺的交通工具，幾乎家家戶戶都有一台，也因此被冠上「機車王國」的稱號，那你知道最熱銷的機車是哪個品牌嗎？根據《自由時報》報導，台灣2025年第一季機車總市場累積達16萬1034台，較2024年同期成長2.3%，其中，三陽（SYM）以71870台銷量、市佔率44.6%，穩坐市場龍頭寶座，在前五名中，共有4款皆來自三陽。

ToyotaMotorEurope日前公布2025年第一季Toyota和Lexus銷量成長0.4%，總數量為321,067輛，表現優於萎縮2%的總市場。電氣化車型銷量佔總銷量的78%，年增5%。與此同時，純電動車銷量達到15,325輛，年成長30%，插電式混合動力車型的銷量則達到25,890輛，較去年同期成長155%。

《世界報》發自上海的報導稱，在中國，最新的汽車技術正在成為生活中的常態，自動駕駛的車輛已經出現在很多城市的大街小巷，人工智慧系統DeepSeek支撐的語音指令也早已成為駕車者們的日常應用。這篇題為《中國將德國甩在了後面》的文章寫道：

美國新創公司SlateAuto近日發表了首款電動卡車-SlateTruck，主打「極簡設計」與「高度客製化」，目標打破傳統汽車產業的高價框架。該車型以單一工廠配置出廠，基礎版為2人座皮卡，亦可改裝為5人座SUV，甚至更換外觀貼膜，滿足消費者多樣化需求。Slate執行長ChrisBarman強調，品牌核心是「將選擇權還給消費者」，並提供遠低於市場均價的入門選擇。

為持續提供遊客多元美食與便利服務，新北市政府於碧潭推出假日行動餐車市集，成為民眾假日出遊的新亮點。市集每週六設於碧潭吊橋西岸旁平台，每週日則在碧潭東岸廣場登場，吸引民眾漫遊碧潭、享受美食與自然風光。

今年「2025上海國際車展」上的一切都圍繞著智能汽車展開。但就在車展開幕前幾周的一起致命事故將人們的關注引向了安全問題：3月底，小米SU7在高速上發生事故後起火，車上三人不幸身亡——當時車輛啟用了智能駕駛輔助系統。

BYD比亞迪旗下高階品牌Denza騰勢品牌在今年2025上海車展推出一款全新的DenzaZ電動概念跑車，該車有望投入量產，主要對手自然鎖定了Porsche911和即將推出的718CaymanEV等雙門跑車。

在特斯拉（Tesla）於全球掀起一股電動車的浪潮下，改變了過往汽車生態，以燃油為主的車廠紛紛加快對於電動車的開發速度。身為全球汽車銷售霸主，Toyota在新能源車的規畫上，並未急著擁抱電動車，反而是採取穩健不躁進的方式，繼續以品牌一直以來的油電混合動力作為主打，透過技術改良的持續精進，以降低排放，但Toyota並非是放棄電動車發展，反倒是以多元能源方式，來進行逐步的轉型，接下來就讓我們一起來回顧Toyota在新能源車的發展，以及未來規劃。