# 機捷  

搭乘大眾運輸工具時，常會遇到旁邊的人腳張很開的情況，壓縮到旁邊的空間，讓人覺得很不舒服，日前就有網友分，享自己搭捷運時，一旁的大哥腳打很開，害她的位子變超小，貼文一出引發共鳴，大家都說自己也很常遇到這種狀況，十分令人頭痛。

機場包車價格不斐，以雙北地區出發往桃園機場，動輒破千元，到了連假春節期間費用更是高昂。不少民眾就會選擇搭乘機場捷運，不只實惠又快速，還不會遇到塞車的問題。不過，搭北捷到台北車站，在走去機捷台北車站的路途遙遠，走10分鐘還走不到，還要拿著大包小包的行李十分痛苦。對此，就有內行網友分享快速抵達的方法，只要不到5分鐘就能輕鬆轉程。

桃園中壢正在加速轉型，一場由公共建設與國際視野共同推動的城市進化正悄然展開。坐落於中壢最核心地段【保利首綻】，以國際精品奢邸之姿，揭開中壢未來十年城市序章。  

林口近年來發展迅速，房價也跟著水漲船高，根據桃園龜山地政事務所最新公布的機捷沿線實價登錄數據，113年第三季A9林口站的平均房價為每坪49.1萬元，預售屋更高達63.3萬元，因此不少人被迫將目光轉向外圍地區。近日有網友分享，他的朋友建議他可以考慮桃園、楊梅等地，故好奇詢問網友們「有住楊梅的朋友可以建議嗎？」，貼文曝光後，引發許多網友分析交通、房價到生活機能優缺點。

桃園機場捷運沿線房市持續升溫！根據最新實價登錄數據，2024年機捷各站800公尺內的中古住宅交易熱度大幅攀升。其中，中壢的老街溪站以351戶成交量奪下冠軍，緊接著是青埔重劃區的體育園區站（252戶）和高鐵桃園站（238戶），成為機場捷運交易最火熱的前三大站體。

今（114）年春節前，桃捷公司為疏運出國人潮，自1月24日起，從A1台北車站發出的直達車提早到5點及5點半各加發一班直達桃園機場，截至1月31日止，每天平均搭乘的人數約有110名，機場春節疏運已圓滿達成任務。桃捷公司觀察運量資料發現旅客確有搭乘需求，為提供平常上午早班飛機旅客服務，故2月3日起調整方案接續試辦3個月，每日提早於05：30由A1台北車站發出一班直達機場的加班車服務。

相信許多人都有半夜或清晨要去機場的需求，卻苦於沒有機捷、高鐵、火車，導致必須搭計程車，甚至在機場住一晚。原本搭冷門時段的班機，想要省錢的初衷，最後敗給車錢、住宿費，那麼有沒有哪一些大眾運輸可以半夜去桃園機場的呢？本文介紹北中南出發的客運，讓你不花大錢趕上爛時段的班機。

營運成本上升，機場捷運明（2025）年1月2日起全線票價新台幣10元優惠恢復原價，非機場端往返票價仍有5元優惠，桃捷公司今（16）日表示，避免實施日擁塞，本月23日開放預購及優退原定期票。

內需回溫，店面交易也逐漸熱絡，根據實價登錄統計，2024年新北市店面成交單價最高者位於永和區的樂華夜市商圈一樓店面，6月成交總價4714萬元、單價162萬元，共29坪，目前由老牌鍋貼業者經營中。

許多桃園的民眾若在台北上班，通勤常常是一大問題，但台北房租或房價往往讓人「吃不消」，近期有民眾發文表示，她是自台南北上工作的北漂族，近幾年都是租房子，因家中需求，需要將祖先牌位接上來，但由於大部分房東不會接受，而她也不希望租約讓她常常搬家，因此想買房安住。

許多人去機場都會搭機捷，快又方便，還比計程車便宜非常多。不過，除了往返機場，也有人是搭機捷通勤的，讓台北和桃園的生活圈快速拉近。然而，近日有網友好奇發問，為何機捷上沒有手拉環，讓他只好硬扶著車頂手非常酸。對此，就有內行人解答機捷沒拉環的主因。

搭紅眼班機未必會比較省錢！搭飛機出國，重點是國外的旅遊體驗，而搭飛機只是交通方式，所以許多人認為機票能省則省。不過，為了省錢搭紅眼班機，恐怕掉入花錢陷阱，這是怎麼回事呢？從台北車站發車前往桃園機場的機捷，首班車是6：00末班車是23：37，也就是說如果搭的是搭半夜的飛機就沒有大眾運輸能到機場，就只得搭計程車前往，那麼機票省下的錢，就補到機場接送去了。那該怎麼同時省下機票錢，又剩下車費呢？其實還有一個隱藏版解法。

台北車站連接台鐵、高鐵及捷運，交通方便但也地形複雜，沒想到現在卻被YouTuber爆料，原來台北車站竟藏有「神秘地下城」，還會有街友自由進出，也獲得清潔人員證實。對此，台鐵也回應了。

桃園捷運綠線將於2026年完工通車，全長約27.8公里，共設有21站，目前為配合2026年綠線北段7站通車，已完成17座車站的命名投票，讓市民們都相當期待。不過，其中一站名為「巧克力站」卻在網上掀起一波討論，盡管得票率逼近50％，贏過亞軍「麻園站」，仍引起不少反對聲浪。

隨著疫情趨緩，越來越多人恢復出國旅遊，近幾年桃園機場周邊交通方式也逐漸完備，從台北往南到桃園機場或從南往桃園機場...《風傳媒新聞焦點》整理火車、高鐵、客運及機場捷運到桃園機場的交通方式一次看。

台中捷運綠線已正式營運四年，商圈、學區、公園、交通陸續到位，其中頭尾兩端的北屯機捷特區以及烏日高鐵特區，最初因房市基期低，在各種建設利多的帶動下快速成長，不僅完善各項生活機能，更帶動了大量人口紅利。而捷運綠線在機捷特區中就涵蓋了起始三站，大大增加交通便捷度，周邊更有好市多二店及總站夜市兩大民生利多，使北屯機捷特區成為當前中台灣房市最火熱的區域，今年下半年就有漢宇、遠雄兩大品牌建商即將推出新案，一舉一動備受各界關注。

交通部7月2日通過台中機場捷運(橘線)可行性研究，台中市長盧秀燕第一時間透過新聞稿感謝中央及立委的支持，4日更特地北上參加行政院會，當面向行政院長卓榮泰與交通部長李孟諺致謝，由於台中鍋烤節將於7月15日起盛大舉行，盧市長也邀請卓院長、李部長及各部會首長一起到台中享用美食，感謝中央協助台中發展重大建設。

交通部今(2)日召開「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」第67次審查會議，宣布台中機場捷運（橘線）可行性研究計畫審查通過，附帶決議請市府於後續綜合規劃階段時，針對橘線重點轉乘站的介面處理及藍橘線的過軌細節深入分析、妥善處理，並盡速依各委員意見修正後，報交通部轉呈行政院核定。

機場捷運16日下午在A3新北產業園區站往A4新莊副都心站間軌道發現掉落物。桃捷公司表示，該掉落物經查是附近建案工地所有，將依法向掉落物所屬單位開罰。

桃捷公司因應人力需求並為捷運綠線營運規劃作準備，昨（12）日公布將招募78名新進人員，包含維修、運務、經營管理類等，更首度開出9名「副站長」職缺，歡迎民眾加入軌道運輸服務。